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津冀打算建世界级港口群 两家上市公司直接受益

时间:2017-10-03编辑: admin 点击率:

津冀规划建世界级港口群 两家上市公司直接受益

证券时报网(www.stcn.com)08月07日讯

据河北新闻网消息,近日,交通运输部与天津市政府、河北省当局联合印发《加快推进津冀港口协同开展义务规划(2017-2020年)》,提出优化津冀港口规划和功能分工、加快港口资本整合、完善港口集疏运体系、促进现代航运效劳业开展、加快建破绿色保险港口、提升津冀港口治理才干等6大年夜重点任务,进一步增强港口的辐射跟带举动用,为京津冀协同开展供应有力支撑。

据悉,交通运输是京津冀协同开展的先行领域,港口是综合交通运输体系的重要枢纽。方案提出,www.88btt.net,到2020年,津冀港口集疏运体系日臻完善,集装箱和大批散货运输体制高效协同,基本建成以天津港为核心、以河北港口为两翼,规划公道、分工清楚、功能互补、保险绿色、畅通高效的世界级港口群,先行示范带动港口资源跨省级行政区域整合。

计划提出,将勘误全国沿海港口计划规划,完美津冀港口总体打算,增进港口功效公平分工,踊跃打造天津港综合性门户枢纽,以集装箱、商品汽车滚装和邮轮运输为重点,河北港口以大量物资运输为主,大力拓展临港工业、古代物流等服务功能,与天津港错位发展、有效互动。加快港口资本整合,重点推动津冀间港口资源整合,扩大津冀港口现有集装箱码头、航线范畴共同的广度和深度,以限制接收公路转运煤炭为契机,积极摸索津冀港口在干散货运输范围的合作。探索津冀合股成破国有成本运营公司,并以此为平台,开展国有本钱市场化运作,推进区域港口集约化树立和经营。

受益股解析

唐山港:中金公司以为,雄安新区设立,从背运角度,区域港口产业将迎来新一轮战略开展期。自上而下看,交通规划、资源共享、产业转移等方面将对津冀港口群形成全面利好,唐山港作为京津冀离渤海出海口比来港口,且为不冻港,上景色鲜显明。联讯证券认为,随着京津冀一体化加速落地,及雄安新区的设立,作为距离河北雄安比来的出海港口之一,未来唐山港作为河北沿海主要港口有望迎来加速开展期。估计公司2017-2018年归母净利润分别为16.15亿元、17,www.88btt.net.68亿元,EPS分辨为0.35元、0.39元,倡导"增持"评级。

天津港:东北证券认为,天津港估值低、安全边缘高,结合国企改革、京津冀一体化、“一带一路”等政策盈利叠加,推荐天津港作为口岸板块优质标的。公司拟经由与母公司天津港控股资产交易处置同业竞争,届时公司将成为天津港区装卸物流营业的唯一上市公司,消除管理系统上的妨碍进一步整合伙源,公司估值有望进一步修复。估量2017-2018年EPS辨别为0.81,0.85跟0.87元,对应PE为13.8/13.2/13.0倍,对应PB为1.16/1.09/1.03倍,坚持“买入”评级,www.88btt.net

(证券时报网快讯中心)